โรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น ออมสินเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ปีกท่อสําหรับโรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น
รายละเอียดสินค้า
| วัสดุ: | เหล็กคาร์บอน | การใช้งาน: | โรงไฟฟ้า/หม้อไอน้ำ CFB |
|---|---|---|---|
| ประเภท: | การไหลเวียนตามธรรมชาติ/เมื่อผ่านไป | โครงสร้าง: | ไฟ/ท่อน้ำ |
| output: | น้ำร้อน/ไอน้ำ | น้ํามัน: | ถ่านหิน / แก๊ส / เชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิง, น้ำร้อน |
| สภาพ: | ใหม่ | ขนาด ((L*W*H): | การปรับแต่ง |
| เน้น |
โบยอมัสซ่า โบยอมัสซ่า อีโคโนมิเซอร์ แลกเปลี่ยนความร้อน,เครื่องประหยัดหม้อโรงไฟฟ้า,โรงไฟฟ้าน้ํามันเครื่องปรับความร้อน |
||
คําอธิบายสินค้า
โรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น ออมสินเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ปีกท่อสําหรับโรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น
คําแนะนํา
ท่อปีกทรง H ยังรู้จักกันว่า ท่อปีกทรง H หรือ ท่อปีกกระพริกมันคือการเชื่อมสองชิ้นของเหล็ก symmetrically กับเส้นโค้งในกลางเพื่อสร้างปีก (ปีกหรือผีเสื้อ), รูปหน้าของมันคล้ายกับตัวอักษร "H", ดังนั้นมันจึงเรียกว่าท่อปีก H-shaped.
ปีกสองตัวของท่อปีกทรง H เป็นรูปสี่เหลี่ยมและประมาณสี่เหลี่ยม ความยาวด้านของท่อประมาณ 2 เท่าของท่อเรียบหลอดปีกชนิด H ใช้เทคโนโลยีการผสมผสานความต้านทานไฟฟ้า. อัตราการหลอมหลอมหลอมหลอมสูงและความแข็งแรงต่อความยืดของหลอมหลอมใหญ่หลังจากการหลอม
ท่อปีก H สามารถทําเป็นท่อปีก "H" แบบสองท่อได้ ซึ่งมีความแข็งแรงดี และสามารถใช้ได้ในสถานการณ์ที่แถวท่อยาวกว่าThe fined economizer สามารถใช้แทนที่ economizer ท่อเรียบ. มันสามารถเพิ่มพื้นที่โอนความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มส่วนการไหลของก๊าซควัน ลดความเร็วควันและลดการสวมใส่
รายละเอียด
| คําอธิบาย | เครื่องประหยัดเครื่องปั่น |
| วัสดุ | สแตนเลส สแตนเลสคาร์บอน SA210C,SA213T22 ฯลฯ |
| มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
| ขนาด | การปรับแต่ง |
| น้ําหนัก |
ขั้นต่ํา: 10 ตัน สูงสุด:1000 ตัน |
| กระบวนการละลาย: | EF+LF + VD |
| กระบวนการ | วัสดุ→อินก๊อต → รถยนต์ร้อน/เย็น→ การบําบัดด้วยความร้อน (การปรับปกติ+การบําบัด) → การตรวจสอบ →การแปรรูปแบบหยาบ→UT →การบําบัดด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การแปรรูปแบบเสร็จ →การตรวจสอบ |
| มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
รายละเอียดเทคนิค
โครงสร้างวัสดุ
ประกอบด้วยหลอดปีกระบายวงกลม, หัวของทางเข้าและทางออก, บัง, กรอบและอุปกรณ์ช่วยอื่น ๆ.
การจัดทําโครงสร้าง
ในแถว / ระเบิดการจัดวาง
หน้าที่
(1) เครื่องประหยัดเป็นระบบการผลิตควาย เหมือนกับเครื่องปั่นเมื่อการปล่อยก๊าซออกจากกล่องเครื่องยนต์ผ่านบานออก มันไปยังเครื่องปั่นเพื่อผลิตควันโดยการทําความร้อนของน้ํา.
(2) หลังจากที่ก๊าซเหล่านั้นผ่านผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิของก๊าซออกที่เหลือถูกทําความร้อนน้ําในเครื่องประหยัดและมันกําลังปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดการบริโภคเชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนที่เสียจากอากาศระบายน้ําจากเครื่องปั่น ซึ่งถ้าไม่เช่นนั้นมันจะสูญเสียไปสู่บรรยากาศ เพื่อ (ในกรณีส่วนใหญ่) ทําให้น้ําที่นําเข้าสู่เครื่องปั่นร้อนขึ้นก่อนทําให้ประสิทธิภาพของเครื่องปั่นเพิ่มขึ้น และลดต้นทุนเชื้อเพลิง.
ประเภท
อุปกรณ์ประหยัดเครื่องปั่น
| 1 | HDB ผลิตเครื่องประหยัดสําหรับเครื่องปั่นอุปกรณ์ประกอบการ ซึ่งรวมถึงเครื่องปั่นที่ใช้เชื้อเพลิงถ่านหิน ไม้ น้ํามัน หรือเชื้อเพลิงแข็งอื่น ๆ เพื่อผลิตไฟฟ้าจากควายแรงดันสูงของเครื่องปั่น |
| 2 | เครื่องประหยัดเหล่านี้มักจะตั้งอยู่ในช่องหลังของหม้อร้อนและตั้งทิศทางกับท่อที่เดินแนวราบน้ําอาหารของหม้อร้อนผ่านวงจร economizer ในทิศทางตรงข้ามของการไหลของก๊าซ (เรียกว่าการไหลกลับ). |
| 3 | ท่อเปลือยมักจะใช้เพื่อลดการปนเปื้อนเถ้าให้น้อยที่สุด แต่บางเครื่องยนต์เครื่องปนเปื้อน OEM ออกแบบเครื่องประหยัดด้วยท่อที่มีปีกเป็นกลม หรือปีกยาว |
| 4 | HDB สามารถผลิตองค์ประกอบประหยัดได้ด้วยท่อที่เปลือยเปลือย หรือท่อที่มีปีกยาว และถ้าคุณชอบHDB ยังสามารถผลิตหมวกสํารองสําหรับเครื่องประหยัดเครื่องตู้อุปกรณ์บริการทั้งหมด. |
แพคเกจเครื่องประหยัดเครื่องปั่น
| 1 | HDB มีความสามารถในการผลิตที่พิเศษ ที่วิศวกรออปติมัสใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ในการออกแบบเครื่องประหยัดและเครื่องทําความร้อน |
| 2 | มักจะทําให้หน่วย Optimus สามารถปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพในการถ่ายทอดความร้อนที่สูงขึ้น ซึ่งส่งผลให้มีความต้องการพื้นที่ที่ลดลง และ 결과적으로ผลิตภัณฑ์ที่มีราคาต่ํากว่า |
| 3 | เอชดีบีใช้ศักยภาพในสถานที่ในการปัดและบิดท่อ เครื่องและผลิตหัวท่อและดําเนินการทั้งหมดของส่วนความดันและ casing welds. |
| 4 | ซึ่งทําให้ HDB มีการควบคุมการผลิตและตารางการผลิตได้มากขึ้น ซึ่งช่วยให้เราบรรลุสถิติที่โดดเด่นในการจัดส่งในเวลา |
HRSG Economizer เครื่องประหยัด
| 1 | เครื่องประหยัดสําหรับโมดูล HRSG ในวันนี้ถูกตั้งแบบด้วยฟันทูบที่แขวนตั้งHDB ได้ผลิตโค้ลประหยัดสําหรับเกือบทุกบริษัท HRSG OEM และเข้าใจลักษณะเฉพาะของแต่ละ. |
| 2 | ในหลายกรณี บริษัทอุปกรณ์บริการต้องการปรับปรุงเครื่องประหยัดจากเหล็กคาร์บอนธรรมดา เป็นวัสดุสับสนธิเพื่อช่วยกันป้องกันการกัดกร่อนที่เร่งกระแส (FAC) ภายในหัวและบิดท่อ |
| 3 | เอชดีบีเป็นร้านค้าเดียวสําหรับการผลิตเครื่องประหยัด เพราะเราเตรียมวัสดุทั้งหมด และดําเนินงานทั้งหมดของส่วนความดันและการปั่นแนบและการประกอบวงกลม. |
หลักเกณฑ์การผลิตและการรับ
| · | JB/T6512 "เครื่องปั่นที่มีความต้านทานความถี่สูง สายสระปีกปั่น สภาพเทคโนโลยีการผลิตท่อ" |
| · | HG/T3181 "หลอดปั่นระบายสไพร่ต่อแรงต่อสู้ความถี่สูง" |
| · | JB/T6511 "เงื่อนไขทางเทคนิคการทดสอบท่อปีกสระ" |
| · | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบกล่องหลอดหม้อ" |
| · | JB/T1612 "เงื่อนไขการผลิตความดันของหม้อต้ม" |
| · | JB16I3 "สภาพการผสมผสานส่วนความดันของหม้อร้อน" |
*หมายเหตุ: HD BOILER สามารถปรับเปลี่ยนประเภทพิเศษของประหยัดตามความต้องการของลูกค้า
การทดสอบ
| 1 | เครื่องบิดแบบ "U" แบบล่าสุดถูกใช้สําหรับบิดหลอดที่หนาวระดับความแม่นยํา |
| 2 | การบิดทําสําหรับทุกชนิดของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, condenser, economizer, ท่อหม้อในเหล็กไร้สแตนเลส |
| 3 | ต่อมาต่อจากท่อบิด 'U' ผ่านการทดสอบน้ําและความเครียดลดลงถ้าถูกขอ |
| 4 | ยังมีการเตรียมชิ้นแบบเพื่อกําหนดการลดความหนาบนส่วนบิด |
| 5 | การทดสอบสารเจาะสีบนส่วนโค้งจะถูกทําเพื่อตรวจพบรอยแตก, ความบกพร่องหรือความบกพร่องทุกชนิด |
| 6 | มีการบรรจุพิเศษเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
โรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น ออมสินเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ปีกท่อสําหรับโรงไฟฟ้าน้ํามันปั่น คําแนะนํา ท่อปีกทรง H ยังรู้จักกันว่า ท่อปีกทรง H หรือ ท่อปีกกระพริกมันคือการเชื่อมสองชิ้นของเหล็ก symmetrically กับเส้นโค้งในกลางเพื่อสร้างปีก (ปีกหรือผีเสื้อ), รูปหน้าของมันคล้ายกับตัวอักษร "H", ดังนั้นมันจึงเรีย...
ความดันสูง ไฟหม้อพลังงาน การทําความร้อนพื้นผิวผนัง Argon Arc welding สําหรับไฟหม้อชีวพฤกษ์
High Pressure Power Boiler Heating Surface Membrane Wall Argon Arc Welding For Biomass Boiler Product Introduction Water wall panels with pins usually laid vertically on the inner wall of the furnace wall, it is mainly used to absorb the radiant heat emitted by the flame and high-temperature flue gas in the furnace.It is the main type of evaporating heating surface of all kinds of modern boilers and the basic component of boiler water circulation loop.Because of both cooling
อัตราการต่อความถี่สูง H Fin Tube Economizer สําหรับเครื่องปั่นโรงไฟฟ้า ASME
High Frequency Welding H Fin Tube Economizer For Power Plant Boiler ASME Product Description The boiler economizer is a device used to recover waste heat in industrial boilers, usually located at the tail of the flue of the boiler, which increases the feed water temperature and reduces fuel consumption by absorbing the heat of the flue gas, so as to achieve the effect of energy saving and emission reduction. But at the same time, as an environmental protection equipment, the
โลหะคาร์บอน SA192 Superheater Coil Argon Arc Welding 100% PT
Product Description: A boiler superheater is an essential component in a boiler system, responsible for increasing the temperature of steam produced by the boiler. One of the key products in this category is the Superheater Coil, designed to enhance the efficiency and performance of boiler systems. This particular superheater is suitable for various fuels, including coal, oil, and biomass, making it versatile and adaptable to different energy sources. The Superheater Coil
โบตเลอร์อุตสาหกรรม SA210A1 โบตเลอร์เหล็ก Economizer แลกเปลี่ยนความร้อน ส่วนการรับรอง ASME
Boiler Industrial SA210A1 Steel Boiler Economizer Heat Exchange Part ASME Certification Introduction The H-shaped finned tube is also known as the H-shaped fin tube, also known as the butterfly fin tube. It is to weld symmetrically two pieces of steel with an arc in the middle to form fins (ribs or butterflies), the frontal shape of which resembles the letter "H", so it is called the H-shaped finned tube. The two fins of the H-shaped fin tube are rectangular and approximately
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
