 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | HD BOILER |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 , SGS , TUV , ASME , EN |
| หมายเลขรุ่น: | เครื่องประหยัด |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด / ชุด 10tons |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุสมุทร |
| เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 500 ตันต่อเดือน |
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน | การใช้งาน: | โรงไฟฟ้า/หม้อต้ม CFB |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | การไหลเวียนตามธรรมชาติ | โครงสร้าง: | ท่อน้ำ |
| เอาท์พุต: | น้ำร้อน/ไอน้ำ | เชื้อเพลิง: | ถ่านหิน/แก๊ส/น้ำมัน, น้ำร้อน |
| แสงสูง: | หม้อไอน้ำระบบประหยัดพลังงานโรงไฟฟ้าไอน้ำ,ถ่านหินเชื้อเพลิงเหล็กประหยัดก๊าซ,เหล็กกล้าคาร์บอนหม้อไอน้ำประหยัดพลังงานโรงไฟฟ้า |
||
อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนแบบประหยัดก๊าซไอเสียความดันต่ำ / สูงมาตรฐาน ASME พร้อมท่อครีบ
บทนำ
นักเศรษฐศาสตร์ยังลดศักยภาพของการเกิดความร้อนช็อกและความผันผวนของอุณหภูมิน้ำที่รุนแรงเมื่อน้ำป้อนเข้าสู่ถังซักหรือผนังกั้นน้ำกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นซึ่งจำกัดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์และซัลเฟอร์ไดออกไซด์อาจส่งผลต่อการออกแบบเครื่องประหยัดได้เช่นกันค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนด้านก๊าซจะน้อยกว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนด้านน้ำมากเพื่อชดเชยสิ่งนี้ พื้นผิวด้านนอกของท่ออาจถูกครีบเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวของการถ่ายเทความร้อน เป้าหมายสูงสุดของการออกแบบเครื่องประหยัดพลังงานคือการบรรลุการถ่ายเทความร้อนที่จำเป็นด้วยต้นทุนขั้นต่ำเกณฑ์การออกแบบที่สำคัญสำหรับผู้ประหยัดคือความเร็วก๊าซไอเสียสูงสุดที่อนุญาตความเร็วที่สูงขึ้นทำให้การถ่ายเทความร้อนดีขึ้นและลดต้นทุนทุน
เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำเป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่มีท่อครีบที่ให้ความร้อนกับของเหลว บางครั้งน้ำ จนถึงบางครั้งไม่เกินจุดเดือดของของเหลวเราสามารถผลิตเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำได้สามประเภท เครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอดแบบครีบ H และเครื่องประหยัดหลอดครีบเกลียวเครื่องประหยัดหลอด H-finned เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งประกอบด้วยหลอด H-finned
เมื่อเทียบกับเครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอด H-finned สามารถขยายพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนและลดจำนวนท่อได้นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มพื้นที่การไหลของก๊าซไอเสียเพื่อลดความเร็วการไหลของก๊าซไอเสียและการเสียดสี
ท่อครีบ H สามารถทำเป็นท่อครีบคู่ H ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้พอดีกับแถวท่อยาว
เครื่องประหยัดแบบครีบเกลียวเป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่ออกแบบใหม่ ประกอบด้วยท่อครีบเกลียวเพื่อเอาชนะการเสียดสีที่รุนแรงและระยะเวลาในการให้บริการสั้น
ข้อมูลจำเพาะ
| คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
| วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
| มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
| มิติ | การปรับแต่ง |
| น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน สูงสุด:1000 ตัน |
| กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
| กระบวนการ | วัสดุ→ลิ่ม→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกลึงสำเร็จ→การตรวจสอบ |
| มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
ข้อกำหนดทางเทคนิค
โครงสร้างวัสดุ
ประกอบด้วยท่อครีบก้นหอย ส่วนหัวของทางเข้าและทางออก โค้งงอ โครง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ
การจัดโครงสร้าง
เรียงเป็นแถว / ถูกเซ
การทำงาน
(1) เครื่องประหยัดพลังงานเป็นระบบสร้างไอน้ำเหมือนกับหม้อไอน้ำเมื่อก๊าซไอเสียไหลออกจากกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอเสีย จะไปที่หม้อไอน้ำเพื่อสร้างไอน้ำโดยการให้ความร้อนน้ำ
(2) หลังจากก๊าซเหล่านั้น มันไหลผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิก๊าซไอเสียที่เหลือจะถูกทำให้ร้อนกับน้ำในตัวประหยัดมันช่วยในการผลิตไอน้ำและเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดการใช้เชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสียของหม้อไอน้ำ มิฉะนั้นจะสูญเสียบรรยากาศไปยัง (ในกรณีส่วนใหญ่) อุ่นน้ำป้อนเข้าในหม้อไอน้ำ วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำและลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ความหลากหลาย
ยูทิลิตี้ Boiler Economizer
| 1 | HDB ผลิตเครื่องประหยัดสำหรับหม้อไอน้ำสำหรับสาธารณูปโภค ซึ่งรวมถึงหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหิน ไม้ น้ำมัน หรือเชื้อเพลิงแข็งอื่นๆ เพื่อผลิตไฟฟ้าจากไอน้ำแรงดันสูงของหม้อไอน้ำ |
| 2 | เครื่องประหยัดเหล่านี้มักจะอยู่ที่ช่องด้านหลังของหม้อไอน้ำและหันไปทางท่อในแนวนอน น้ำป้อนของหม้อไอน้ำไหลผ่านวงจรเครื่องประหยัดในทิศทางตรงกันข้ามกับการไหลของก๊าซ (เรียกว่าทวนกระแส) |
| 3 | โดยทั่วไปแล้วท่อเปล่าจะใช้เพื่อลดการเปรอะเปื้อนของเถ้า แต่ OEM ของหม้อไอน้ำบางรายออกแบบเครื่องประหยัดด้วยท่อที่มีครีบไม่ว่าจะเป็นเกลียวหรือครีบยาว |
| 4 | HDB สามารถผลิตชิ้นส่วนอีโคโนมิเซอร์ที่มีทั้งท่อเปล่า ครีบเกลียว หรือท่อครีบยาว และหากคุณต้องการ ให้ออกแบบยูนิตของคุณใหม่ให้เป็นท่อประเภทอื่นHDB ยังสามารถประดิษฐ์ส่วนหัวทดแทนสำหรับหม้อไอน้ำแบบอรรถประโยชน์ทั้งหมด |
Package Boiler Economizer
| 1 | HDB มีความสามารถในการผลิตที่ไม่เหมือนใครซึ่งวิศวกรของ Optimus ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่เมื่อออกแบบเครื่องประหยัดพืชกรดซัลฟิวริกและเครื่องทำความร้อนพิเศษ |
| 2 | บ่อยครั้งสิ่งนี้ช่วยให้สามารถกำหนดค่าหน่วย Optimus เพื่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น ซึ่งส่งผลให้ความต้องการพื้นที่ผิวลดลง และทำให้ผลิตภัณฑ์มีราคาต่ำกว่า |
| 3 | HDB ใช้ความสามารถในสถานที่ทำงานในการครีบและโค้งงอท่อ กลึงและสร้างส่วนหัว เจาะแผ่นท่อ ตัดและเตรียมวัสดุปลอกหุ้มทั้งหมด และทำการเชื่อมส่วนแรงดันและปลอกหุ้มทั้งหมด |
| 4 | สิ่งนี้ทำให้ HDB ควบคุมลำดับการผลิตและกำหนดการผลิตได้มากขึ้น ซึ่งช่วยให้เราบรรลุบันทึกที่โดดเด่นของประสิทธิภาพการส่งมอบตรงเวลา |
HRSG Economizer
| 1 | เครื่องประหยัดสำหรับโมดูล HRSG ในปัจจุบันได้รับการกำหนดค่าด้วย fintubes ที่แขวนในแนวตั้งHDB ได้ประดิษฐ์ขดลวดประหยัดพลังงานสำหรับบริษัท HRSG OEM แทบทุกแห่ง และเข้าใจคุณลักษณะเฉพาะของแต่ละบริษัท |
| 2 | ในหลายกรณี บริษัทสาธารณูปโภคต้องการอัพเกรดเครื่องประหยัดจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาไปเป็นวัสดุโลหะผสมเพื่อช่วยต้านทานการกัดกร่อนแบบเร่งการไหล (FAC) ภายในส่วนหัวและส่วนโค้งของท่อ |
| 3 | HDB เป็นร้านค้าครบวงจรสำหรับการผลิตเครื่องประหยัดเพราะเราเตรียมวัสดุทั้งหมดและดำเนินการส่วนแรงดันและการเชื่อมสิ่งที่แนบมาทั้งหมด ตั้งแต่การตีฟินทิวบ์ การประดิษฐ์ส่วนหัว และการประกอบมัดคอยล์ |
เกณฑ์การผลิตและการยอมรับ
| · | JB/T6512 "หม้อไอน้ำที่มีเงื่อนไขเทคโนโลยีการผลิตท่อครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูง" |
| · | HG/T3181 "หลอดครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
| · | JB/T6511 "เงื่อนไขการทดสอบหลอดครีบเกลียว" |
| · | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบแผงคอท่อหม้อน้ำ" |
| · | JB/T1612 "สภาวะกดดันของหม้อไอน้ำ" |
| · | JB16I3 "เงื่อนไขการเชื่อมชิ้นส่วนแรงดันหม้อไอน้ำ" |
*หมายเหตุ: HD BOILER สามารถออกแบบเครื่องประหยัดแบบพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1. การทำความเย็นย่อยอาจเกิดจากการทำให้ก๊าซร้อนมากเกินไปออกจากเครื่องระเหยและมุ่งหน้าไปยังเครื่องอัดแก๊ส
2. ระบบเหล่านี้ดึงความร้อนออกจากสายของเหลว แต่ให้ความร้อนแก่เครื่องอัดแก๊ส
3. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปในการประกันว่าก๊าซจะไปถึงคอมเพรสเซอร์และของเหลวจะไปถึงวาล์ว
4.ยังช่วยให้สามารถใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้สูงสุด เนื่องจากลดส่วนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนอุณหภูมิของของเหลว และเพิ่มปริมาตรให้สูงสุดซึ่งสารทำความเย็นจะเปลี่ยนเฟส
ผู้ติดต่อ: Miss. Sandy Chen
แฟกซ์: 86- 512-58774453
ที่อยู่: ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China
ที่ตั้งโรงงาน:ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China
