![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุสมุทร |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
Sugercane Boiler Sprial Fin Tube Serrated Fin Tube สำหรับ Boiler Economizer Superheater Heat Exchanger
ฟังก์ชันประหยัด
(1) เครื่องประหยัดพลังงานเป็นระบบสร้างไอน้ำเหมือนกับหม้อไอน้ำเมื่อก๊าซไอเสียไหลออกจากกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอเสีย จะไปที่หม้อไอน้ำเพื่อสร้างไอน้ำโดยการให้ความร้อนน้ำ
(2) หลังจากก๊าซเหล่านั้น มันจะผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิก๊าซไอเสียที่เหลือจะถูกทำให้ร้อนในน้ำในตัวประหยัดช่วยในการผลิตไอน้ำ และปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดการใช้เชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสียของหม้อไอน้ำ มิฉะนั้นจะสูญเสียบรรยากาศไปยัง (ในกรณีส่วนใหญ่) อุ่นน้ำป้อนเข้าในหม้อไอน้ำ วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำและลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ประเภท
มีสามขั้นตอนจากน้ำป้อนในหม้อไอน้ำที่ให้ความร้อนเป็นไอน้ำร้อนยวดยิ่ง: การให้ความร้อนน้ำป้อนล่วงหน้า การระเหย และการให้ความร้อนสูงทั้งสามขั้นตอนเสร็จสิ้นบนพื้นผิวทำความร้อนที่แตกต่างกันสามแบบวงจรไอน้ำและน้ำของหม้อไอน้ำประกอบด้วยพื้นผิวทำความร้อนที่แตกต่างกันสามแบบรวมถึงท่อเชื่อมต่อเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำเป็นหนึ่งในนั้นและเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการอุ่นน้ำป้อนดังนั้นจึงเป็นพื้นผิวทำความร้อนที่มีอุณหภูมิต่ำสุดสำหรับของเหลวทำงานของหม้อไอน้ำในวงจรไอน้ำและไอน้ำของหม้อไอน้ำสารทำงานที่ไหลผ่านอุปกรณ์นี้คือน้ำโมโนฟาซิก (เครื่องประหยัดที่ไม่เดือด)
หม้อไอน้ำแรงดันสูงพิเศษส่วนใหญ่ใช้เครื่องประหยัดประเภทไม่เดือดเนื่องจากเมื่อความดันสูงขึ้น ความร้อนแฝงของการกลายเป็นไอจะลดลง ในขณะที่ความร้อนของน้ำร้อนมีมากขึ้น จึงจำเป็นต้องส่งน้ำบางส่วนไปอุ่นในแผ่นผนังน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดตะกรันบน พื้นผิวทำความร้อนของช่องระบายอากาศของเตาหลอมและภายในเตาหลอมซึ่งเกิดจากอุณหภูมิสูงเกินไปในเตาเผาและของก๊าซไอเสียที่ทางออกดังนั้นโดยปกติหม้อไอน้ำแรงดันสูงพิเศษจะใช้เครื่องประหยัดประเภทไม่เดือด
ปัจจัยหลักในการพิจารณาประเภทของเครื่องประหยัดคือพารามิเตอร์ของหม้อไอน้ำเมื่อพารามิเตอร์ของหม้อไอน้ำแตกต่างกัน อัตราส่วนของการดูดซับความร้อนที่จำเป็นในสามขั้นตอนเพื่อให้ความร้อนแก่ของไหลทำงานจะทำให้เกิดความแตกต่างดังนั้นการจัดเรียงที่สอดคล้องกันของพื้นผิวทำความร้อนทั้งสามจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นกันสำหรับหน่วยขนาดใหญ่ที่มีพารามิเตอร์สูง การดูดซับความร้อนแบบระเหยจะน้อยกว่า ในขณะที่การดูดซับความร้อนของน้ำโดยการให้ความร้อน การดูดซับความร้อนของไอน้ำโดยความร้อนสูง การดูดซับความร้อนโดยการทำความร้อนซ้ำนั้นค่อนข้างใหญ่ดังนั้นเครื่องประหยัดแบบไม่ต้องเดือดจึงเป็นประเภทหลักสำหรับหม้อไอน้ำแบบหน่วยแรงดันสูงพิเศษ
ฟังก์ชั่น
1.ประหยัดเชื้อเพลิง: ตัวประหยัดจะอยู่ที่ส่วนหลังของหม้อไอน้ำวิธีนี้สามารถลดอุณหภูมิของควันและก๊าซได้ จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้
2. ปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำ: เนื่องจากตัวประหยัด อุณหภูมิน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำช่วยลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำป้อนและผนังถังอบไอน้ำรวมทั้งความเค้นจากความร้อนของถังอบไอน้ำ เพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำและเพิ่มอายุการใช้งาน
3. ลดต้นทุนการผลิตหม้อไอน้ำ: สำหรับน้ำป้อนถูกทำให้ร้อนในเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีอุณหภูมิต่ำเป็นตัวช่วยประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อทดแทนแผงผนังน้ำที่มีอุณหภูมิสูงที่มีราคาสูงบางตัวช่วยลดต้นทุนในการผลิตหม้อไอน้ำ
ข้อมูลจำเพาะ
คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
มิติ | การปรับแต่ง |
น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน |
กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
กระบวนการ | วัสดุ→แท่งโลหะ→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกัดละเอียด→การตรวจสอบ |
มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
ควบคุมคุณภาพ
1. รายงานการทดสอบแรงกระแทกและการคำนวณความแข็งแรงพร้อมข้อมูลวัสดุที่ใช้
2. รายงาน NDT 100% (การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย) ของแผ่นเหล็ก ท่อ และอิเล็กโทรด
3. X-ray, γ-ray และรายงานการตรวจสอบการทดสอบการแทรกซึมของของเหลว (รอยเชื่อม): เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของหม้อไอน้ำทั้งหมด
4. รายงานการทดสอบไฮดรอลิก: มั่นใจในความดันการทำงานและความปลอดภัยมาตรฐาน
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุสมุทร |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
Sugercane Boiler Sprial Fin Tube Serrated Fin Tube สำหรับ Boiler Economizer Superheater Heat Exchanger
ฟังก์ชันประหยัด
(1) เครื่องประหยัดพลังงานเป็นระบบสร้างไอน้ำเหมือนกับหม้อไอน้ำเมื่อก๊าซไอเสียไหลออกจากกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอเสีย จะไปที่หม้อไอน้ำเพื่อสร้างไอน้ำโดยการให้ความร้อนน้ำ
(2) หลังจากก๊าซเหล่านั้น มันจะผ่านเครื่องประหยัด อุณหภูมิก๊าซไอเสียที่เหลือจะถูกทำให้ร้อนในน้ำในตัวประหยัดช่วยในการผลิตไอน้ำ และปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดการใช้เชื้อเพลิง
(3) เครื่องประหยัดใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสียของหม้อไอน้ำ มิฉะนั้นจะสูญเสียบรรยากาศไปยัง (ในกรณีส่วนใหญ่) อุ่นน้ำป้อนเข้าในหม้อไอน้ำ วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำและลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ประเภท
มีสามขั้นตอนจากน้ำป้อนในหม้อไอน้ำที่ให้ความร้อนเป็นไอน้ำร้อนยวดยิ่ง: การให้ความร้อนน้ำป้อนล่วงหน้า การระเหย และการให้ความร้อนสูงทั้งสามขั้นตอนเสร็จสิ้นบนพื้นผิวทำความร้อนที่แตกต่างกันสามแบบวงจรไอน้ำและน้ำของหม้อไอน้ำประกอบด้วยพื้นผิวทำความร้อนที่แตกต่างกันสามแบบรวมถึงท่อเชื่อมต่อเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำเป็นหนึ่งในนั้นและเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการอุ่นน้ำป้อนดังนั้นจึงเป็นพื้นผิวทำความร้อนที่มีอุณหภูมิต่ำสุดสำหรับของเหลวทำงานของหม้อไอน้ำในวงจรไอน้ำและไอน้ำของหม้อไอน้ำสารทำงานที่ไหลผ่านอุปกรณ์นี้คือน้ำโมโนฟาซิก (เครื่องประหยัดที่ไม่เดือด)
หม้อไอน้ำแรงดันสูงพิเศษส่วนใหญ่ใช้เครื่องประหยัดประเภทไม่เดือดเนื่องจากเมื่อความดันสูงขึ้น ความร้อนแฝงของการกลายเป็นไอจะลดลง ในขณะที่ความร้อนของน้ำร้อนมีมากขึ้น จึงจำเป็นต้องส่งน้ำบางส่วนไปอุ่นในแผ่นผนังน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดตะกรันบน พื้นผิวทำความร้อนของช่องระบายอากาศของเตาหลอมและภายในเตาหลอมซึ่งเกิดจากอุณหภูมิสูงเกินไปในเตาเผาและของก๊าซไอเสียที่ทางออกดังนั้นโดยปกติหม้อไอน้ำแรงดันสูงพิเศษจะใช้เครื่องประหยัดประเภทไม่เดือด
ปัจจัยหลักในการพิจารณาประเภทของเครื่องประหยัดคือพารามิเตอร์ของหม้อไอน้ำเมื่อพารามิเตอร์ของหม้อไอน้ำแตกต่างกัน อัตราส่วนของการดูดซับความร้อนที่จำเป็นในสามขั้นตอนเพื่อให้ความร้อนแก่ของไหลทำงานจะทำให้เกิดความแตกต่างดังนั้นการจัดเรียงที่สอดคล้องกันของพื้นผิวทำความร้อนทั้งสามจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นกันสำหรับหน่วยขนาดใหญ่ที่มีพารามิเตอร์สูง การดูดซับความร้อนแบบระเหยจะน้อยกว่า ในขณะที่การดูดซับความร้อนของน้ำโดยการให้ความร้อน การดูดซับความร้อนของไอน้ำโดยความร้อนสูง การดูดซับความร้อนโดยการทำความร้อนซ้ำนั้นค่อนข้างใหญ่ดังนั้นเครื่องประหยัดแบบไม่ต้องเดือดจึงเป็นประเภทหลักสำหรับหม้อไอน้ำแบบหน่วยแรงดันสูงพิเศษ
ฟังก์ชั่น
1.ประหยัดเชื้อเพลิง: ตัวประหยัดจะอยู่ที่ส่วนหลังของหม้อไอน้ำวิธีนี้สามารถลดอุณหภูมิของควันและก๊าซได้ จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้
2. ปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำ: เนื่องจากตัวประหยัด อุณหภูมิน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำช่วยลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำป้อนและผนังถังอบไอน้ำรวมทั้งความเค้นจากความร้อนของถังอบไอน้ำ เพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำและเพิ่มอายุการใช้งาน
3. ลดต้นทุนการผลิตหม้อไอน้ำ: สำหรับน้ำป้อนถูกทำให้ร้อนในเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีอุณหภูมิต่ำเป็นตัวช่วยประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อทดแทนแผงผนังน้ำที่มีอุณหภูมิสูงที่มีราคาสูงบางตัวช่วยลดต้นทุนในการผลิตหม้อไอน้ำ
ข้อมูลจำเพาะ
คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
มิติ | การปรับแต่ง |
น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน |
กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
กระบวนการ | วัสดุ→แท่งโลหะ→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกัดละเอียด→การตรวจสอบ |
มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
ควบคุมคุณภาพ
1. รายงานการทดสอบแรงกระแทกและการคำนวณความแข็งแรงพร้อมข้อมูลวัสดุที่ใช้
2. รายงาน NDT 100% (การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย) ของแผ่นเหล็ก ท่อ และอิเล็กโทรด
3. X-ray, γ-ray และรายงานการตรวจสอบการทดสอบการแทรกซึมของของเหลว (รอยเชื่อม): เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของหม้อไอน้ำทั้งหมด
4. รายงานการทดสอบไฮดรอลิก: มั่นใจในความดันการทำงานและความปลอดภัยมาตรฐาน