|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทะเลสวยหรูบรรจุเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 ~ 50 วัน |
โมดูลประหยัดหม้อไอน้ำสแตนเลสพร้อมท่อครีบเกลียวและโค้งงอ U สำหรับหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้า Station
บทนำ
ที่มาของการใช้เครื่องประหยัดคือการให้ความร้อนแก่น้ำป้อนโดยใช้ความร้อนของตัวทิ้งก๊าซไอเสีย เพื่อลดอุณหภูมิไอเสียและเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งเป็นวิธีตั้งชื่อเครื่องประหยัดหากใช้หม้อไอน้ำแบบประหยัด น้ำป้อนจะได้รับความร้อนที่นี่ก่อนที่จะมาถึงพื้นผิวทำความร้อนแบบระเหย ดังนั้นความร้อนที่ดูดซับบนพื้นผิวที่ให้ความร้อนแบบระเหยและพื้นที่ให้ความร้อนจะลดลงอย่างแน่นอนเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำถูกวางแบบทวนกระแสอุณหภูมิเฉลี่ยของของไหลทำงานต่ำกว่าอุณหภูมิของน้ำที่ผ่านการกลั่น และใช้กระแสบังคับเพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการใช้ผนังบางและท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กโครงสร้างทั้งหมดยังแน่นมากดังนั้นความแตกต่างของอุณหภูมิการถ่ายเทความร้อนและค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนจึงสูงกว่ามัดท่อระเหยการพาความร้อนที่มีช่วงอุณหภูมิควันเท่ากันตัวประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อแทนที่มัดท่อระเหยการพาความร้อนสามารถลดการใช้โลหะได้อย่างมากนอกจากนี้ น้ำร้อนที่ป้อนเข้าสู่ถังอบไอน้ำ วิธีนี้สามารถลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำกับผนังถังอบไอน้ำ และลดความเครียดจากความร้อนของถังอบไอน้ำในที่สุดด้วยเหตุผลข้างต้น ตอนนี้ตัวประหยัดจึงเป็นส่วนสำคัญของหม้อไอน้ำดังนั้นเราจึงสามารถกำหนดหน้าที่ของนักเศรษฐศาสตร์ได้ดังนี้:
1. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: ตัวประหยัดจะอยู่ที่ส่วนหลังของหม้อไอน้ำวิธีนี้สามารถลดอุณหภูมิของควันและแก๊สได้ จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้
2. ปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำ: เนื่องจากตัวประหยัด อุณหภูมิน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำช่วยลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำป้อนและผนังถังอบไอน้ำรวมทั้งความเค้นจากความร้อนของถังอบไอน้ำ เพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำและเพิ่มอายุการใช้งาน
3. ลดต้นทุนการผลิตหม้อไอน้ำ: สำหรับน้ำป้อนถูกทำให้ร้อนในเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่อุณหภูมิต่ำเป็นตัวประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อทดแทนแผงผนังน้ำที่มีอุณหภูมิสูงที่มีราคาสูงบางตัวช่วยลดต้นทุนในการผลิตหม้อไอน้ำ
หม้อไอน้ำแบบประหยัดเป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่มีท่อครีบที่ให้ความร้อนกับของเหลว บางครั้งเป็นน้ำ แต่บางครั้งก็ไม่เกินจุดเดือดของของเหลวเราสามารถผลิตเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำได้สามประเภท เครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอดแบบครีบ H และเครื่องประหยัดหลอดครีบเกลียวเครื่องประหยัดหลอด H-finned เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งประกอบด้วยหลอด H-finned
เมื่อเทียบกับเครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอด H-finned สามารถขยายพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนและลดจำนวนท่อได้นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มพื้นที่การไหลของก๊าซไอเสียเพื่อลดความเร็วการไหลของก๊าซไอเสียและการเสียดสี
ท่อครีบ H สามารถทำเป็นท่อครีบคู่ H ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้พอดีกับแถวท่อยาว
เครื่องประหยัดแบบครีบเกลียวเป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่ออกแบบใหม่ ประกอบด้วยท่อครีบเกลียวเพื่อเอาชนะการเสียดสีที่รุนแรงและระยะเวลาในการให้บริการสั้น
ข้อมูลจำเพาะ
| คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
| วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
| มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
| มิติ | การปรับแต่ง |
| น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน สูงสุด:1000 ตัน |
| กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
| กระบวนการ | วัสดุ→ลิ่ม→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกลึงสำเร็จ→การตรวจสอบ |
| มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
ควบคุมคุณภาพ
1. รายงานการทดสอบแรงกระแทกและการคำนวณความแข็งแรงพร้อมข้อมูลวัสดุที่ใช้
2. รายงาน NDT 100% (การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย) ของแผ่นเหล็ก ท่อ และอิเล็กโทรด
3. X-ray, γ-ray และรายงานการตรวจสอบการทดสอบการแทรกซึมของของเหลว (ตะเข็บเชื่อม): เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของหม้อไอน้ำทั้งหมด
4. รายงานการทดสอบไฮดรอลิก: มั่นใจในความดันการทำงานและความปลอดภัยมาตรฐาน
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ทะเลสวยหรูบรรจุเพื่อการส่งออก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 ~ 50 วัน |
โมดูลประหยัดหม้อไอน้ำสแตนเลสพร้อมท่อครีบเกลียวและโค้งงอ U สำหรับหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้า Station
บทนำ
ที่มาของการใช้เครื่องประหยัดคือการให้ความร้อนแก่น้ำป้อนโดยใช้ความร้อนของตัวทิ้งก๊าซไอเสีย เพื่อลดอุณหภูมิไอเสียและเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งเป็นวิธีตั้งชื่อเครื่องประหยัดหากใช้หม้อไอน้ำแบบประหยัด น้ำป้อนจะได้รับความร้อนที่นี่ก่อนที่จะมาถึงพื้นผิวทำความร้อนแบบระเหย ดังนั้นความร้อนที่ดูดซับบนพื้นผิวที่ให้ความร้อนแบบระเหยและพื้นที่ให้ความร้อนจะลดลงอย่างแน่นอนเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำถูกวางแบบทวนกระแสอุณหภูมิเฉลี่ยของของไหลทำงานต่ำกว่าอุณหภูมิของน้ำที่ผ่านการกลั่น และใช้กระแสบังคับเพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการใช้ผนังบางและท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กโครงสร้างทั้งหมดยังแน่นมากดังนั้นความแตกต่างของอุณหภูมิการถ่ายเทความร้อนและค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนจึงสูงกว่ามัดท่อระเหยการพาความร้อนที่มีช่วงอุณหภูมิควันเท่ากันตัวประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อแทนที่มัดท่อระเหยการพาความร้อนสามารถลดการใช้โลหะได้อย่างมากนอกจากนี้ น้ำร้อนที่ป้อนเข้าสู่ถังอบไอน้ำ วิธีนี้สามารถลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำกับผนังถังอบไอน้ำ และลดความเครียดจากความร้อนของถังอบไอน้ำในที่สุดด้วยเหตุผลข้างต้น ตอนนี้ตัวประหยัดจึงเป็นส่วนสำคัญของหม้อไอน้ำดังนั้นเราจึงสามารถกำหนดหน้าที่ของนักเศรษฐศาสตร์ได้ดังนี้:
1. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: ตัวประหยัดจะอยู่ที่ส่วนหลังของหม้อไอน้ำวิธีนี้สามารถลดอุณหภูมิของควันและแก๊สได้ จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้
2. ปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำ: เนื่องจากตัวประหยัด อุณหภูมิน้ำป้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่ถังอบไอน้ำช่วยลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างน้ำป้อนและผนังถังอบไอน้ำรวมทั้งความเค้นจากความร้อนของถังอบไอน้ำ เพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานของถังอบไอน้ำและเพิ่มอายุการใช้งาน
3. ลดต้นทุนการผลิตหม้อไอน้ำ: สำหรับน้ำป้อนถูกทำให้ร้อนในเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำการใช้ชิ้นส่วนอะไหล่อุณหภูมิต่ำเป็นตัวประหยัดหม้อไอน้ำเพื่อทดแทนแผงผนังน้ำที่มีอุณหภูมิสูงที่มีราคาสูงบางตัวช่วยลดต้นทุนในการผลิตหม้อไอน้ำ
หม้อไอน้ำแบบประหยัดเป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่มีท่อครีบที่ให้ความร้อนกับของเหลว บางครั้งเป็นน้ำ แต่บางครั้งก็ไม่เกินจุดเดือดของของเหลวเราสามารถผลิตเครื่องประหยัดหม้อไอน้ำได้สามประเภท เครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอดแบบครีบ H และเครื่องประหยัดหลอดครีบเกลียวเครื่องประหยัดหลอด H-finned เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งประกอบด้วยหลอด H-finned
เมื่อเทียบกับเครื่องประหยัดหลอดเปล่า เครื่องประหยัดหลอด H-finned สามารถขยายพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนและลดจำนวนท่อได้นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มพื้นที่การไหลของก๊าซไอเสียเพื่อลดความเร็วการไหลของก๊าซไอเสียและการเสียดสี
ท่อครีบ H สามารถทำเป็นท่อครีบคู่ H ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้พอดีกับแถวท่อยาว
เครื่องประหยัดแบบครีบเกลียวเป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่ออกแบบใหม่ ประกอบด้วยท่อครีบเกลียวเพื่อเอาชนะการเสียดสีที่รุนแรงและระยะเวลาในการให้บริการสั้น
ข้อมูลจำเพาะ
| คำอธิบาย | เครื่องประหยัดหม้อไอน้ำ |
| วัสดุ | เหล็กกล้าอัลลอย เหล็กกล้าคาร์บอน SA210C , SA213T22 เป็นต้น |
| มาตรฐานวัสดุ | ASTM, EN หรือ ISO เป็นต้น |
| มิติ | การปรับแต่ง |
| น้ำหนัก |
ขั้นต่ำ: 10 ตัน สูงสุด:1000 ตัน |
| กระบวนการถลุง: | EF+LF + VD |
| กระบวนการ | วัสดุ→ลิ่ม→การรีดร้อน/เย็น→การอบชุบด้วยความร้อน (การทำให้เป็นมาตรฐาน + การแบ่งเบาบรรเทา) →การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหยาบ→ UT →การอบชุบด้วยความร้อนครั้งที่ 2 →การกลึงสำเร็จ→การตรวจสอบ |
| มาตรฐาน UT | ASTM A388 หรือ EN10228 เป็นต้น |
ควบคุมคุณภาพ
1. รายงานการทดสอบแรงกระแทกและการคำนวณความแข็งแรงพร้อมข้อมูลวัสดุที่ใช้
2. รายงาน NDT 100% (การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย) ของแผ่นเหล็ก ท่อ และอิเล็กโทรด
3. X-ray, γ-ray และรายงานการตรวจสอบการทดสอบการแทรกซึมของของเหลว (ตะเข็บเชื่อม): เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของหม้อไอน้ำทั้งหมด
4. รายงานการทดสอบไฮดรอลิก: มั่นใจในความดันการทำงานและความปลอดภัยมาตรฐาน
