| ขั้นต่ำ: | 1 ตั้ง / ชุด 10 ตัน |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุสมุทร |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ตันต่อเดือน |
เครื่องประหยัดสเตนเลสสตีลชนิดท่อเปลือยพร้อมส่วนหัวของก๊าซหุงต้มกู้คืนระบบ SCR
รายละเอียดสินค้า
·นักเศรษฐศาสตร์หม้อไอน้ำนำก๊าซหุงต้มที่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้ความร้อนก่อนน้ำป้อนเข้าสู่หม้อไอน้ำ
·โดยพื้นฐานแล้วเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดเล็กจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
·ด้วยการเพิ่มอุณหภูมิของน้ำป้อนอย่างรวดเร็วผ่านก๊าซหุงต้มที่จับได้นักเศรษฐศาสตร์ยังช่วยปรับปรุงการสร้างไอน้ำและเวลาตอบสนองได้อย่างมีนัยสำคัญ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
โครงสร้างวัสดุ
ประกอบด้วยท่อครีบเกลียวส่วนหัวของทางเข้าและทางออกโค้งงอเฟรมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
การจัดโครงสร้าง
ในแนว / การจัดเรียงเซ
เครื่องประหยัดคูลเลอร์
·รูปแบบทั่วไปของเครื่องทำความเย็นแบบประหยัดคือ 'walk-in cooler economizer' หรือ 'ระบบทำความเย็นอากาศภายนอก'
·ในระบบดังกล่าวอากาศภายนอกที่เย็นกว่าอากาศภายในช่องแช่เย็นจะถูกนำเข้าไปในช่องนั้นและอากาศภายในที่อุ่นกว่าจะถูกต่อออกไปด้านนอกในปริมาณเท่ากัน
·ผลลัพธ์ที่ได้คือการเสริมความเย็นหรือแทนที่การทำงานของระบบทำความเย็นที่ใช้คอมเพรสเซอร์
หากอากาศภายในช่องระบายความร้อนมีความอุ่นกว่าอากาศภายนอกที่เข้ามาแทนที่อากาศเพียง5ºFการระบายความร้อนนี้จะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าการระบายความร้อนในปริมาณที่เท่ากันซึ่งเป็นผลมาจากระบบที่ใช้คอมเพรสเซอร์
·หากอากาศภายนอกไม่เย็นพอที่จะเอาชนะภาระการทำความเย็นของพื้นที่ได้ระบบคอมเพรสเซอร์จะต้องทำงานด้วยมิฉะนั้นอุณหภูมิภายในพื้นที่จะสูงขึ้น
เกณฑ์การผลิตและการยอมรับ
| · | หม้อไอน้ำ JB / T6512 "ที่มีเงื่อนไขเทคโนโลยีการผลิตท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
| · | HG / T3181 "ท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
| · | เงื่อนไขทางเทคนิคการทดสอบท่อครีบเกลียว JB / T6511 " |
| · | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบกล่องแผงคอท่อหม้อน้ำ" |
| · | เงื่อนไขการผลิตแรงดันหม้อไอน้ำ JB / T1612 " |
| · | JB16I3 "เงื่อนไขการเชื่อมชิ้นส่วนแรงดันหม้อไอน้ำ" |
พารามิเตอร์
| ชื่อ | เครื่องประหยัด |
| ข้อกำหนดของท่อครีบ | หน่วย (มม.) |
| ท่อเปลือย (od) | 25-165 |
| ท่อเปล่า (หนา) | 2-8 |
| ครีบหนา | 0.6-3.0 |
| ความสูงครีบ | 5-30 |
| สนามด้ายท่อครีบ | 5-30 |
| ความยาวท่อครีบ | ≤12000 |
* หมายเหตุ: HD BOILER สามารถผลิตเครื่องประหยัดพลังงานชนิดพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1. Subcooling อาจเกิดขึ้นได้โดยการทำให้ก๊าซร้อนมากเกินไปออกจากเครื่องระเหยและมุ่งหน้าไปยังเครื่องอัดก๊าซ
2. ระบบเหล่านี้จะดึงความร้อนออกจากท่อของเหลว แต่จะทำให้เครื่องอัดก๊าซร้อนขึ้น
3. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปในการประกันว่าก๊าซไปถึงคอมเพรสเซอร์และของเหลวถึงวาล์ว
4. นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้สูงสุดโดยลดส่วนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนอุณหภูมิของของเหลวและเพิ่มปริมาตรที่สารทำความเย็นเปลี่ยนเฟสให้มากที่สุด
![]()
| ขั้นต่ำ: | 1 ตั้ง / ชุด 10 ตัน |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุสมุทร |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ตันต่อเดือน |
เครื่องประหยัดสเตนเลสสตีลชนิดท่อเปลือยพร้อมส่วนหัวของก๊าซหุงต้มกู้คืนระบบ SCR
รายละเอียดสินค้า
·นักเศรษฐศาสตร์หม้อไอน้ำนำก๊าซหุงต้มที่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้ความร้อนก่อนน้ำป้อนเข้าสู่หม้อไอน้ำ
·โดยพื้นฐานแล้วเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดเล็กจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
·ด้วยการเพิ่มอุณหภูมิของน้ำป้อนอย่างรวดเร็วผ่านก๊าซหุงต้มที่จับได้นักเศรษฐศาสตร์ยังช่วยปรับปรุงการสร้างไอน้ำและเวลาตอบสนองได้อย่างมีนัยสำคัญ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
โครงสร้างวัสดุ
ประกอบด้วยท่อครีบเกลียวส่วนหัวของทางเข้าและทางออกโค้งงอเฟรมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
การจัดโครงสร้าง
ในแนว / การจัดเรียงเซ
เครื่องประหยัดคูลเลอร์
·รูปแบบทั่วไปของเครื่องทำความเย็นแบบประหยัดคือ 'walk-in cooler economizer' หรือ 'ระบบทำความเย็นอากาศภายนอก'
·ในระบบดังกล่าวอากาศภายนอกที่เย็นกว่าอากาศภายในช่องแช่เย็นจะถูกนำเข้าไปในช่องนั้นและอากาศภายในที่อุ่นกว่าจะถูกต่อออกไปด้านนอกในปริมาณเท่ากัน
·ผลลัพธ์ที่ได้คือการเสริมความเย็นหรือแทนที่การทำงานของระบบทำความเย็นที่ใช้คอมเพรสเซอร์
หากอากาศภายในช่องระบายความร้อนมีความอุ่นกว่าอากาศภายนอกที่เข้ามาแทนที่อากาศเพียง5ºFการระบายความร้อนนี้จะทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าการระบายความร้อนในปริมาณที่เท่ากันซึ่งเป็นผลมาจากระบบที่ใช้คอมเพรสเซอร์
·หากอากาศภายนอกไม่เย็นพอที่จะเอาชนะภาระการทำความเย็นของพื้นที่ได้ระบบคอมเพรสเซอร์จะต้องทำงานด้วยมิฉะนั้นอุณหภูมิภายในพื้นที่จะสูงขึ้น
เกณฑ์การผลิตและการยอมรับ
| · | หม้อไอน้ำ JB / T6512 "ที่มีเงื่อนไขเทคโนโลยีการผลิตท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
| · | HG / T3181 "ท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
| · | เงื่อนไขทางเทคนิคการทดสอบท่อครีบเกลียว JB / T6511 " |
| · | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบกล่องแผงคอท่อหม้อน้ำ" |
| · | เงื่อนไขการผลิตแรงดันหม้อไอน้ำ JB / T1612 " |
| · | JB16I3 "เงื่อนไขการเชื่อมชิ้นส่วนแรงดันหม้อไอน้ำ" |
พารามิเตอร์
| ชื่อ | เครื่องประหยัด |
| ข้อกำหนดของท่อครีบ | หน่วย (มม.) |
| ท่อเปลือย (od) | 25-165 |
| ท่อเปล่า (หนา) | 2-8 |
| ครีบหนา | 0.6-3.0 |
| ความสูงครีบ | 5-30 |
| สนามด้ายท่อครีบ | 5-30 |
| ความยาวท่อครีบ | ≤12000 |
* หมายเหตุ: HD BOILER สามารถผลิตเครื่องประหยัดพลังงานชนิดพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1. Subcooling อาจเกิดขึ้นได้โดยการทำให้ก๊าซร้อนมากเกินไปออกจากเครื่องระเหยและมุ่งหน้าไปยังเครื่องอัดก๊าซ
2. ระบบเหล่านี้จะดึงความร้อนออกจากท่อของเหลว แต่จะทำให้เครื่องอัดก๊าซร้อนขึ้น
3. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปในการประกันว่าก๊าซไปถึงคอมเพรสเซอร์และของเหลวถึงวาล์ว
4. นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้สูงสุดโดยลดส่วนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนอุณหภูมิของของเหลวและเพิ่มปริมาตรที่สารทำความเย็นเปลี่ยนเฟสให้มากที่สุด
![]()