สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | HD BOILER |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 , SGS , TUV , ASME , EN |
หมายเลขรุ่น: | Economizer |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ตั้ง / ชุด 10 ตัน |
---|---|
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุสมุทร |
เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
สามารถในการผลิต: | 500 ตันต่อเดือน |
วัสดุครีบ: | ทองแดงอลูมิเนียมเหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลส | จิตรกรรม: | ทาสีหรือตามที่กำหนดเอง |
---|---|---|---|
ประเภท: | การไหลเวียนตามธรรมชาติ | ใบสมัคร: | ระบบหม้อไอน้ำ |
เชื้อเพลิง: | ก๊าซไอเสีย | เงื่อนไข: | ใหม่ |
การบรรจุ: | แพ็คเกจโครงเหล็ก | มาตรฐาน: | ASME และ GB |
แสงสูง: | เครื่องประหยัดก๊าซไอเสียพร้อมส่วนหัว,เครื่องประหยัดก๊าซไอเสียแบบท่อ,เครื่องประหยัดก๊าซไอเสียชนิด h |
Economizer แนะนำ
คำอธิบาย:
H Finned Economiser ในหม้อไอน้ำ
ท่อครีบ ---- ท่อครีบสี่เหลี่ยม, ท่อครีบ H, ท่อครีบสี่เหลี่ยม, ท่อครีบ H คู่
ท่อครีบ H ที่เรียกว่าท่อครีบสี่เหลี่ยมมีสองประเภทของท่อครีบ H ชนิดหนึ่งมีท่อเดียวปกติเรียกว่าท่อครีบสี่เหลี่ยมอีกหลอดหนึ่งมีท่อคู่ปกติเรียกว่าท่อครีบสี่เหลี่ยมและยังผลิตตามความต้องการของลูกค้าเนื่องจากรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งสามารถให้พื้นที่ผิวขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับท่อ Spiral Finnedเนื่องจากมีพื้นที่ผิวที่กว้างขึ้นจึงใช้ท่อครีบเหล่านี้เป็นส่วนใหญ่ในแอปพลิเคชั่น Air Heating เพื่อลดขนาดโดยรวมของอุปกรณ์
ท่อครีบ H เป็นชิ้นส่วนหม้อไอน้ำชนิดหนึ่งที่มีเหล็กกลมสมมาตรสองอันเพื่อเชื่อมบนท่อเรืองแสงเพื่อสร้างรูปทรงที่เป็นบวกเหมือนตัวอักษร "H" เรียกว่าท่อ H-finH-economizer ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อไอน้ำยูทิลิตี้หม้อไอน้ำอุตสาหกรรมพลังงานทางทะเลเช่นส่วนหางของส่วนประกอบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
หลักการ:
H-economizer ครีบสี่เหลี่ยมสองอันคล้ายกับสี่เหลี่ยมจัตุรัสความยาวขอบสำหรับหลอดเรืองแสง 2 เท่าการขยายพื้นผิวทำความร้อน
ใช้กระบวนการเชื่อมแบบต้านทานแฟลช H-economizer รอยเชื่อมหลังจากฟิวชั่นสูงความต้านทานแรงดึงในการเชื่อมและมีการนำความร้อนที่ดีH-economizer ยังสามารถผลิตท่อครีบคู่ชนิด "H" คู่ซึ่งมีโครงสร้างแข็งและสามารถนำไปใช้กับท่อที่ยาวกว่าได้
สูงสุดอุณหภูมิในการทำงาน: 300 ° C
ความต้านทานต่อการผิดปกติของบรรยากาศ: ตกลง
ความต้านทานทางกล: ดี
วัสดุ Fin: ทองแดงอลูมิเนียมเหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลส
วัสดุท่อฐาน: วัสดุใด ๆ ที่มีอยู่เช่นท่อเหล็กกล้าคาร์บอน, A179, A192, A210, ท่อสแตนเลส A269 / A213 T5 T11T22 304316
ท่อครีบสี่เหลี่ยม
ท่อครีบสี่เหลี่ยมท่อเดี่ยวและท่อครีบสี่เหลี่ยมท่อคู่ผลิตตามความต้องการของลูกค้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับก๊าซไอเสียที่มีฝุ่นละอองเช่นสำหรับนักเศรษฐศาสตร์ในหน่วยที่ใช้ถ่านหินและน้ำมันหรือเตาเผาขยะ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
โครงสร้างวัสดุ
ประกอบด้วยท่อครีบ H ที่ร้ายแรงส่วนหัวของทางเข้าและทางออกโค้งงอเฟรมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
การจัดโครงสร้าง
ในแนว / การจัดเรียงเซ
ฟังก์ชั่น
1. ดูดซับความร้อนของก๊าซไอเสียอุณหภูมิต่ำลดอุณหภูมิไอเสียควันลดการสูญเสียควันและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
2. เนื่องจากน้ำป้อนถูกให้ความร้อนในเครื่องประหยัดพลังงานก่อนเข้าสู่ถังการดูดซึมความร้อนของน้ำป้อนบนพื้นผิวทำความร้อนจึงลดลงและสามารถใช้เครื่องประหยัดพลังงานเพื่อแทนที่ส่วนหนึ่งของพื้นผิวทำความร้อนแบบระเหยที่มีต้นทุนสูงได้
3. เมื่ออุณหภูมิของน้ำป้อนสูงขึ้นความแตกต่างของอุณหภูมิผนังจะลดลงและความเครียดจากความร้อนจะลดลงตามลำดับเพื่อยืดอายุการใช้งานของถังอบไอน้ำ
เกณฑ์การผลิตและการยอมรับ
· | หม้อไอน้ำ JB / T6512 "ที่มีเงื่อนไขเทคโนโลยีการผลิตท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
· | HG / T3181 "ท่อครีบเกลียวเชื่อมความต้านทานความถี่สูง" |
· | เงื่อนไขทางเทคนิคการทดสอบท่อครีบเกลียว JB / T6511 " |
· | JB1611 "เงื่อนไขการประกอบกล่องแผงคอท่อหม้อน้ำ" |
· | เงื่อนไขการผลิตแรงดันหม้อไอน้ำ JB / T1612 " |
· | JB16I3 "เงื่อนไขการเชื่อมชิ้นส่วนแรงดันหม้อไอน้ำ" |
พารามิเตอร์
ชื่อ | เครื่องประหยัด |
ข้อกำหนดของท่อครีบ | หน่วย (มม.) |
ท่อเปลือย (od) | 25-165 |
ท่อเปล่า (หนา) | 2-8 |
ครีบหนา | 0.6-3.0 |
ความสูงครีบ | 5-30 |
สนามด้ายท่อครีบ | 5-30 |
ความยาวท่อครีบ | ≤12000 |
* หมายเหตุ: HD BOILER สามารถผลิตเครื่องประหยัดพลังงานชนิดพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน
1. Subcooling อาจเกิดขึ้นได้โดยการทำให้ก๊าซร้อนมากเกินไปออกจากเครื่องระเหยและมุ่งหน้าไปยังเครื่องอัดก๊าซ
2. ระบบเหล่านี้ดึงความร้อนออกจากท่อของเหลว แต่จะทำให้เครื่องอัดก๊าซร้อนขึ้น
3. นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปในการประกันว่าก๊าซไปถึงคอมเพรสเซอร์และของเหลวถึงวาล์ว
4. นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้สูงสุดโดยลดส่วนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้ในการเปลี่ยนอุณหภูมิของของเหลวและเพิ่มปริมาตรที่สารทำความเย็นเปลี่ยนเฟสให้มากที่สุด
การประชุมเชิงปฏิบัติการ
ผู้ติดต่อ: Miss. Sandy Chen
แฟกซ์: 86- 512-58774453
ที่อยู่: ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China
ที่ตั้งโรงงาน:ที่อยู่: N0.1, Dongli Road, Donglai, Zhangjiagang City, Jiangsu Province, China