H Finned Tube Boiler Economizer อุตสาหกรรมแลกเปลี่ยนความร้อนโดยใช้มาตรฐาน ASME

H Finned Tube Boiler Economizer เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอุตสาหกรรมโดยใช้มาตรฐาน ASME

คำอธิบาย

ครีบทั้งสองของท่อครีบรูปตัว h เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า เกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส และความยาวด้านข้างประมาณสองเท่าของหลอดไฟ เป็นของพื้นผิวความร้อนที่ขยาย ท่อครีบรูปตัว h ใช้กระบวนการเชื่อมความต้านทานแฟลช ซึ่ง มีอัตราการเชื่อมสูง ความต้านทานแรงดึงสูงและการนำความร้อนที่ดี ท่อครีบรูปตัว h สามารถทำเป็นท่อครีบคู่ "dual-h" ซึ่งมีความแข็งแกร่งดี และสามารถใช้ได้ในกรณีของ แถวท่อยาวขึ้น

โครงสร้างวัสดุของ Boiler H Finned Tube Economizer

ประกอบด้วยท่อครีบ H ที่จริงจัง ส่วนหัวของทางเข้าและทางออก โค้งงอ โครง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

ลักษณะของ Boiler H Finned Tube Economizer

1).เพิ่มพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนและลดจำนวนท่อ เพิ่มพื้นที่ส่วนการไหลของควันเพื่อลดความเร็วควันและการเสียดสี
2).ท่อครีบชนิด H สามารถทำเป็นท่อครีบชนิด H คู่ มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้พอดีกับแถวท่อยาว
3).ตัวประหยัดครีบชนิด H จัดเรียงเป็นแนวเพื่อให้พื้นที่เป็นโซนเล็ก ๆ จำนวนมาก การไหลของอากาศเฉลี่ยเพื่อลดการเสียดสี
4).ด้วยช่องตรงเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ขี้เถ้าที่ดีที่สุด
5).โครงสร้างที่กะทัดรัดเพื่อลดน้ำหนักและลดต้นทุนการผลิต

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อดี

1. ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม

การสึกหรอส่วนใหญ่เกิดจากการกระแทกและผลกระทบของอนุภาคสีเทาบนท่อการสึกหรอรุนแรงที่สุดรอบท่อที่ระดับ 30 องศาเมื่อ S1/d=S2/d=2 จำนวนการสึกหรอที่นี่จะเป็น 3 เท่าของค่าเฉลี่ย

เนื่องจากทิศทางการไหลของอากาศเปลี่ยน แถวที่สองจึงมีการสึกหรอรุนแรงที่สุดเมื่อ S1/d=S2/d=2 แถวที่สองจะมีการสึกหรอเป็นสองเท่าของการสึกหรอของแถวแรก และการสึกหรอของแถวถัดไปโดยทั่วไปจะสูงกว่าแถวแรก 30% ถึง 40%

การจัดเรียงของแถวแรกเหมือนกับการจัดเรียงของแถวแรกในลำดับ ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน การสึกหรอสูงสุดของมัดท่อตามยาวจะน้อยกว่ามัดท่อที่เซ 3-4 เท่า

ความเร็วการสึกกร่อนของท่อเป็นสัดส่วนโดยตรงกับสัมประสิทธิ์ความไม่สม่ำเสมอของความเร็วก๊าซไอเสีย KV3.33 และเป็นสัดส่วนโดยตรงกับค่าสัมประสิทธิ์การไม่สม่ำเสมอของความเข้มข้นของเถ้าลอย Ku

ตัวประหยัดหลอดครีบรูปตัว h ถูกจัดเรียงตามลำดับครีบรูปตัว h แบ่งพื้นที่ออกเป็นพื้นที่เล็กๆ หลายแห่ง และมีผลต่อการไหลของอากาศอย่างสม่ำเสมอเมื่อเทียบกับตัวประหยัดหลอดออปติคัล ตัวประหยัดครีบเกลียว และตัวประหยัดครีบตามยาวที่มีการจัดเรียงเซ อายุการใช้งานของการสึกหรอจะสูงขึ้น 3-4 เท่าภายใต้สภาวะอื่นๆ

แดมเปอร์ด้านก๊าซไอเสียปกป้องส่วนโค้งงอ

2. ลดการสะสมของฝุ่น

การเกิดขี้เถ้าเกิดขึ้นที่ด้านหลังท่อและด้านลม ทำให้ง่ายต่อการขูดท่อโดยการไม่เป็นระเบียบ และมีฝุ่นสะสมที่ด้านหลังน้อยกว่า ส่วนการจัดท่อตามลำดับ เนื่องจากการไหลของอากาศไม่สะดวกที่จะชะล้าง ด้านหลังของท่อมีเถ้าสะสมในการจัดเรียงท่อตามลำดับมากกว่าในคอลัมน์ที่ไม่ถูกต้อง

ครีบแบบ h เชื่อมทั้งสองด้านของท่อซึ่งไม่สะสมเถ้าในขณะที่การไหลของอากาศไหลตรงทิศทางการไหลของอากาศจะไม่เปลี่ยนแปลงและครีบไม่สะสมเถ้า

ช่องว่าง 4-10 ทิ้งไว้กลางครีบชนิด h ซึ่งสามารถนำทางการไหลของอากาศเพื่อกวาดครีบท่อเพื่อสะสมฝุ่น

เนื่องจากมุมก้นหอยของครีบนำทิศทางการไหล การสะสมของเถ้าของท่อครีบนั้นรุนแรงกว่า และไม่สามารถใช้ตัวประหยัดซึ่งไม่ก่อให้เกิดเถ้าหลวม การดำเนินการภาคสนามแสดงให้เห็นว่าท่อครีบรูปตัว h ไม่สะสมเถ้า ในขณะที่ครีบเกลียวนั้นจริงจัง

ท่อครีบตามยาวเกิดจากการไหลของอากาศไปตามครีบเมื่อครีบเชื่อมบนพื้นผิวและด้านหลังของเถ้าที่สะสม บางพื้นที่มีแนวโน้มที่จะสะสมฝุ่น

ครีบรูปตัว h ซึ่งสร้างช่องตรงทั้งสองด้าน มีผลพัดดีที่สุด

3. พื้นที่ขนาดกะทัดรัดและต้นทุนต่ำ

ชุดท่อมีขนาดกะทัดรัดและลดความสูงของควันหางได้ดี

น้ำหนักรวมลดลงอย่างมากและภาระของระบบช่วงล่างลดลง

ลดต้นทุนของเครื่องประหยัดพลังงานและหม้อไอน้ำแบบรวม

4. ลดความต้านทานควันด้านข้าง

ลดต้นทุนการดำเนินงานและการลงทุนของพัดลมเหนี่ยวนำ

5. ลดรอยเชื่อมและปรับปรุงความน่าเชื่อถือ

เวิร์คช็อป